Mugen Seiki 1:8 GP 4WD MBX-8 Mugen E2021


Mugen Seiki 1:8 GP 4WD MBX-8 Mugen E2021


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Mugen Seiki 1:8 GP 4WD MBX-8 Mugen E2021

Mugen Seiki ist neben einer überragenden Qualität seiner Produkte für eine beispiellose Gründlichkeit bei der Entwicklung bekannt und auch der MBX-8 macht hier keine Ausnahme. Es sind weniger revolutionäre Neuheiten, als vielmehr eine wirkungsvolle Weiterentwicklung und kleine, aber effektive Veränderungen in verschiedenen Bereichen, wodurch sich der neue Mugen MBX-8 auszeichnet, denn unter dem Strich konnten die Haltbarkeit und die Beschleunigung, sowie die Effizienz, die Wartungsfreundlichkeit und das Gewicht des Fahrzeugs verbessert werden. Möglich wurde dies zum einen durch eine neue Chassisplatte, die maßgeblich zu einer besseren Traktion und Stabilität beiträgt, was sich insbesondere auf unebenen Kursen und beim Herausbeschleunigen aus Kurven auswirkt. Darüber hinaus wurden die Führungsbolzen der Lenkung im Sinne einer verbesserten Wartungsfreundlichkeit weiter ins Chassis integriert.

Auch der Antrieb wurde gründlich überarbeitet. Der neue MBX-8 wird mit den effektiven High Traction Differenzialen (HT-Diffs) ausgeliefert, welche mit geradverzahnten Teller- und Kegelrädern (44/13 Zähne) ausgestattet sind. Hierdurch konnte die Reibung im Antrieb reduziert, die Beschleunigung und der Treibstoffverbrauch verbessert, sowie eine einfachere Beherrschbarkeit des Fahrzeugs erreicht werden. Um ein konstanteres und gleichmäßigeres Fahrverhalten insbesondere während sehr langer Finalläufe zu erreichen, wurde das Ölvolumen der Differenziale vergrößert. Diese Verbesserungen treten speziell bei unebenen Verhältnissen und auf Strecken mit wenig Haftung sehr deutlich zu Tage. Durch den nun insgesamt leichter und präziser laufenden Antrieb ergeben sich darüber hinaus höhere Kurvengeschwindigkeiten.

Eine weitere signifikante Verbesserung am neuen Mugen MBX-8 stellt die nun einteilig ausgeführte Halterung für den Heckflügel dar. Die Halterung wurde so optimiert, dass sich eine effizientere Position des Flügels ergibt, während das reduzierte Gewicht zu einem niedrigeren Schwerpunkt des Fahrzeugs führt. Die Höhe des Flügels ist nun einstellbar, so dass eine noch feinfühligere Anpassung an die jeweiligen Bedingungen möglich ist. Hierzu muss lediglich eine andere Befestigungsposition an der hinteren Dämpferbrücke ausgewählt werden. Ebenfalls überarbeitet wurde der Heckflügel selbst. Die auffälligste Änderung findet sich an der Unterseite des jetzt noch leichteren Flügels, welche nun mit Vertiefungen im „Golfballdesign“ ausgestattet ist, wodurch die Effizienz deutlich gesteigert werden konnte.

Produktinformationen (#E2021)

• Bausatz | Wettbewerbsmodell 1:8 Verbrenner-Buggy der allerneuesten Generation
• Vollständig modifiziertes Chassis mit geänderter Gewichtsverteilung
• Rundum neue High Traction Differenzialen verbaut
• Intelligentes System zur Spoilerbefestigung + neuartigem Heckspoiler mit mehr Anpressdruck 
• Gewicht zum Vorgänger wurde reduziert
• Großvolumige Stoßdämpfer | neue Querlenker die mit Einsätzen versehen sind
• Sauber aufgeräumter Innenbereich, kpl. Antriebstsrang extrem leichtgängig

Hinweis: Hochwertiger RC-Modellbausatz, geeignet ab einem Alter von 14 Jahren. Fernsteuereinheit, Servos, Reifen, Verbrennungsmotor, Auspuffanlage, Treibtstoff und Lexanfarben sind nicht im Baukasten enthalten. Die dargestellten Produktbilder zeigen den Artikel fertig aufgebaut mit Zubehörartikeln, den Sie so nicht geliefert bekommen. 
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